Конечно же, водители не в восторге от таких «драконовских» методов, но дисциплина на улицах города улучшается с каждым днем, да и выпивох за рулем с каждым днем все меньше.
Мы попросили прокомментировать эту ситуацию старшего инспектора отдела ГАИ г. Львова Людмилу Либ:
- Ситуация на улицах города буквально за несколько дней разительно изменилась в лучшую сторону. Во-первых, становится меньше дорожно-транспортных происшествий, в том числе с потерпевшими в них гражданами.
Для сравнения, приведем хотя бы такой пример: если 10 ноября мы зафиксировали 41 дорожно-транспортное происшествие плюс два с потерпевшими, то уже 17 ноября – их было только 34 и одно с потерпевшими, 18 ноября – 26 (одно – с потерпевшими). Рост дорожно-транспортных происшествий наметился 19 ноября. Их было зафиксировано 41 плюс одно с потерпевшими. Но в этот день были сложные погодные условия, которые, вполне возможно, и привели к такому результату.
Более того, положительная динамика наблюдается и по другим показателям. Так, например, уменьшилось количество водителей, управляющих автомобилем в нетрезвом состоянии. На 17 ноября было составлено только три протокола, в то время, как 10 ноября таких протоколов работники ГАИ составили одиннадцать. И все касались управления транспортом в нетрезвом состоянии.
Законопослушным быть дешевле!
По словам Людмилы Либ, автомобилисты теперь обращают внимание и на тот факт, что нужно пристегивать ремни - и большинство из них старается не нарушать этого правила. Уменьшилось и количество лихачей, которые раньше подрезали водителей, превышали скорость, выезжали на встречную, разворачивались на сплошной и т.д. Да и парковаться в неположенных местах желающих поуменьшилось. Если раньше за парковку «под знаком» взимали штраф всего 8 гривен 50 копеек, то сейчас этот запретный «плод» обойдется своевольному водителю – 255-340 гривен. Поневоле задумаешься, стоит ли ехать в центр города и кружить по узким улочкам в надежде найти дозволенное место для паркинга - или лучше туда не заезжать, ведь дешевле и гораздо менее хлопотно проехать на трамвае или маршрутке к месту назначения, нежели рисковать своими деньгами из-за того, что припаркуешь машину в неположенном месте.
- Штрафуем за объективные нарушения всех, - рассказывает Людмила Либ. - Больше того, делаем упор на автомобили престижных марок. Так что стараемся среди правонарушителей ко всем подходить на законных основаниях и требованиях. И должна вам сказать, что особых претензий или нареканий со стороны водителей не было. А кто очень возмущался при уплате штрафа и доказывал свою невиновность, мы предоставляли доказательную базу, полученную при помощи прибора «Визир».
Кстати, если водители думают, что если не видно вблизи дорожного патруля, то и съемка не ведется, - они глубоко ошибаются. Наши сотрудники следят за движением не только во время дежурства, но и в «пешем» режиме, более того, нарушителя можно «снять» прямо из окна автомобиля, проезжая мимо. А значит, «недремлющее» око постовых теперь следит за злостными нарушителями неустанно. Так что нарушать все-таки не стоит – себе дороже получается.
Что касается разговоров по мобильному телефону за рулем, то стражи порядка рекомендуют не злоупотреблять этим во время движения. Ведь это очень отвлекает водителя. Если уж совсем нельзя обойтись без общения, лучше купить соответствующий комплект наушников с микрофоном и разговаривать в таком режиме.
Одним словом, воспитание водителей рублем дало не только ощутимые результаты, но и покончило в какой-то мере с хаосом на львовских улицах.
Отдельное спасибо Ющю за развал ГАИ и за драконовские штрафы
ТОЛЬКО ДЕБИЛ МОЖЕТ ТАК НАЗВАТЬ СТАТЬЮ!
Нарушители как ездили так и ездят нарушая! Дорогие машины как не останавливали, так и не останавливают, штопают владельцев дешевых авто и среднего класса, которые и до этого ездили по правилам. Кто кого приструнил? Просто на лапу берут значительно больше! Я уже тайную злобу на ментов затаил - если бы встретил в темном переул
Сейчас пошла волна и по телевизору во всю пиарят новые правила и в интернете и в печати, гаи наверное подзаработали на взятках теперь ведут информационную войну, чтобы правила не отменили!
Кого раньше не штрафовали, сейчас тем более не рискнут, гаишники еще толще морды отъедят, а какой-нибудь пенсионер и в петлю может угодить после штрафа - отчетность на ком-то надо будет делать
Задумайтесь над ситуацией: В чужом городе водитель заехал под знак но сразу же опомнился и остановился. Включил аварийку, пока решал как выйти из положения прикатил патруль.... Ядовитая слюна закапала на мостовую с сержантских клыков, которые обнажила ехидная усмешка:
- Порушуемо? - в предвкушении прошипело оно
- да, говорит водитель, но не умышленно - з
я далекобійник,заіхав на украіну з краін де такі високі штрафи діють і вважаю що це правильно,але не для наших/украінських/ ДАІ від яких на собі відчув незнання ними ПДР та вимаганням грошей ними /висасуючи порушення з паьця/Рівень наших ДАІ дорівнюе 0 цілих і хр,,,,,,, десятим.
Да как драли простого работягу так и будут драть,а беспредел крутых иномарок останется ,зато гаишники станут в 10 раз богаче , пошли придирки ручничек , аптечка и т д ,наводить порядок надо но нужно ввести диферинцированные штраы , богатый плати в стократном или больше , мент поймался на взятке или вымогательстве , как сказал Лукашенко чтоб я его видел только с метлой и до кон
ИЗ ПРОТОКОЛА. По суті порушення пояснюю: Інспектор (номер нагрудного знаку) вимагав хабаря у розмірі 300 гр. У разі неотримання грошей погрожував скласти протокол, відібрати права,а також відвезти в ліс і вступити зі мною в статеві стосунки.
какой бред пишет эта статья специально посмотрел погоду львова 19 ноября обычный день никаких сложных погодных условий статья заказная
при старых штрафах я доказывал свою невиновность раз был случай когда сам работник гаи оплатил 130гр штрафа который он наложил на меня я сумел доказать когда мне впарили неостановка по требованию инспектора
теперь представляю что буде
Штрафы нужны,идеи хорошие.Но это все чепуха.Саму систему нужно ломать.Если все продаеться и покупаеться.Если права можно купить.Если хозяину нужно принести.Будут стоять перед пешеходными переходами,сидеть в кустах.А ту зарплату,что им дали они вдень имеют.
и скоко проплатили им за их голос за этот закон
Да штрафы тут не причем!
Во-всем виноват наш менталитет ебаный. Если бы не стояли за углами, а работали там где надо - все было бы офигенно.
Проблема аварийности должна решаться комплексно,а не с одной стороны...со стороны обдирания водителей...Сделай дороги,убери противоречащие дорожной обстановке знаки,где надо светофоры поставь-где это все? Или владельцы автотранспорта не заносят итак драконовский Тр. сбор .В заключение выражу обеспокоенность,что в Раде и правительстве работает не один проффесор,а все поголовн
А что в плохую погоду больше нарушают. Наоборот ездят тише и дистанцию держат. Не логичное высказывание.
Штрафуем всех, но делаем упор на престижные автомобили. Дети веселей фантазировать умеют
Лично я зделал тормоза (2 года ездил без ручника), проверил аптечку, купил огнетушитель, знак аварийной остановки, страховку ГО, езжу пристегнутый и пропускаю пешеходов все это благодаря новым штрафам. 20 гривень которые раньше "стоил" проезд на красный свет ни деньги ни для кого. Последнее время (до штрафов) водители драных москвичей ездили как владельцы лексусов на блатных ном
кроме штрафов больше ничего не могли придумать.А дороги, как можна нормально ездить, кто за это будет отвечать,можна много писать. Сразу по новостям-миллион собрали,это только на второй день, и только штрафы. Мне бы хотелось услышать коментарий Коломийца через год, куда наши миллиарды подевались.
Всем привет! И по теме: это уже привычка народа, по-максиму нагадить ближнему( що не зьїм, то понадкушую). И соответственно отсюда все проблемы, и в РАДЕ и в жизни. Оглянитесь вокруг, нагадить, заложить, подставить-это почти аксиома жизни большенства. И как всегда, разогнать ГАИ, и для "троих" подписать закон к исполнению. Кто при власти и их отребье,